Service
De vloot gaat route voor route elektrisch — de responstijd van 4 uur blijft.
De eerste zestig elektrische servicebussen rijden, elk een rijdend onderdelenmagazijn met dezelfde uitrusting als de dieselbus die hij vervangt. De routeplanning rekent nu met laden zoals ze altijd al met verkeer rekende — en de responstijd van vier uur voor contractklanten blijft precies zoals afgesproken.
De omschakeling is eerst een volledige winter getest in de noordelijke provincies, het zwaarste geval voor actieradius. De overige routes volgen zodra leases aflopen; in 2028 is de hele vloot elektrisch.